Inspektionen

[Uli]

Hallo ihr Lieben!

ich habe seit fast zwei Jahren eine Salvi Aurora (Konzertharfe), die mittlerweile ungefähr 18 Jahre alt ist. Ich weis, das Pedalharfen ab und zu überholt, bzw. gewartet werden sollten.

In welchem Zeitrahmen sollte man das tun? (ich spiele sie fast täglich)

Welche Werkstätten sind zu empfehlen, bzw. nicht so zu empfehlen?

Was könnte man auch selber machen?

klingende Grüße

Uli

[s4bine]

Hallo Uli,

in Frankfurt /Main findet diesen Monat ein Reparaturworkshop (inkl. Harfenausstellung) statt, der vielleicht für dich von Interesse sein könnte.

Veranstalter ist "Glissando", weitere Infos bzw. Kontakt unter: www.glissando.de.
Termin der Ausstellung: 25./26. Juni 2005
Kosten für den Workshop (Samstag): 12,- Euro
Ort: Dr. Hoch's Konservatorium, Sonnemannstr. 16 in Frankfurt/Main

Bernadette (von Glissando) wird dir bestimmt auch gerne weitere Fragen beantworten.

Viele Grüße
Sabine

[Nicole]

Hr. Poralla vom Dresdner Harfencentrum kommt ins Haus :-)

Zumindest ist er bis jetzt immer nach Wien gekommen um meine Harfe zu regulieren.

Nicole/a

[Socke]

Weiss jemand, ob solche Workshops noch irgendwo stattfinden? Ich würde wirklich gerne mal alles über die Mechanik lernen, um meine Harfe selbst besser instant halten zu können. Ich schaue mich immer wieder nach Kursen um, werde aber nie fündig.

[Der Juergen]

Der VDH hatte letztes Jahr beim 1.-Mai-Treffen Horngacher da, der hat einen solchen Workshop gegeben.
Dieses Mal ist das nicht vorgesehen, weil die Veranstaltung mit allen Verbandsangelegenheiten an einem Tag über die Bühne gehen muss.

Im Moment wüsste ich auch niemanden, der das für DP-Harfen anbietet.

[Harleylady]

Hallo- Hendrik Schupp aus Hamburg war im März bei uns in Darmstadt und hat mehrere Harfen überholt und das hervorragend ! Er ist öfters im Rhein-Maingebiet und hat zudem moderate Preise, sehr zu empfehlen !!!-ciao Ute

[Der Juergen]

Hi Ute,

gibt denn Henrik (ohne "d") auch Workshops zum Do-it-yourselfen?
Danach war ja gefragt.

Bei Horngacher auf dem VDH-Treffen hat das 20 Euro gekostet, ging etwa 2 Stunden lang, das Wesentliche wurde erklärt und gezeigt mit praktischem Handanlegen für Einzelne u. a. Pedalfeder aus- und wieder einhängen, Gabelscheibe nachstellen …

Wäre doch ne Idee für Henrik, wenn er eh Regulierungen macht, da noch so was dranzuhängen.

[Harleylady]

Moinmoin-vielleicht sollte Hen rik mal jemand darauf ansprechen und das dann auch organisieren, Räumlichkeiten sind (zumindest in DA) kein Problem ! Mal schauen.....und euch allen frohe Ostern -ciao Ute

[ralf]

Hallo ihr Lieben!

ich habe seit fast zwei Jahren eine Salvi Aurora (Konzertharfe), die mittlerweile ungefähr 18 Jahre alt ist. Ich weis, das Pedalharfen ab und zu überholt, bzw. gewartet werden sollten.
Welche Werkstätten sind zu empfehlen, bzw. nicht so zu empfehlen?
Was könnte man auch selber machen?

Hallo Uli,
wenn Deine Aurora 18 Jahre ohne Wartung durchgehalten hat, ist das schon ziemlich viel.
Ich würde ihr auf jeden Fall eine professionelle Wartung gönnen, wobei ich mit "professionell" nicht nur meine, dass jemand Geld dafür bekommt. Wenn Du Glück hast, müssen noch keine Mechanikteile ersetzt werden und es ist mit normaler Justage & Schmierung getan, dann wird's auch nicht so teuer. Der Preis steigt proportional zur Anzahl und Intensität der Nebengeräusche, die die Mechanik von sich gibt.

Für Salvi/L&H würde ich erst mal direkt beim Hersteller anfragen, den Du über die Vertretung in Remagen erreichst (Techniker ist ein Herr Gusik). Mit weiteren Empfehlungen will ich mich zurückhalten, da ich nur wenige Servicetechniker kenne und niemanden ausschließen will.

Hier eine Übersicht, was laut L&H bei einer normalen Regulierung gemacht wird:

• Inspection of the base
• Pedal levers
• Springs
• Greasing
• Checking pedal rods and connections
• Adjusting rod length/overmotion
• Changing pedal and slot felt
• Adjustment of string/disc positioning
• Noise control
• Calibrate the intonation of intervals
• Overall inspection of body, frame, neck, column, and mechanism

Einige dieser Punkte sind ziemlich leicht selbst zu erledigen bzw. zu erlernen, andere erfordern Fachwissen und etwas feinmechanischen Hintergrund. Das heißt auch, dass man bei mangelnder Kenntnis die Mechanik nachhaltig schädigen kann, z. B. durch zu enge Einstellung der Achslager (ein Unterkapitel von "noise control") oder zu enge/zu weite Justage der Schubstangen ("pedal rods"). Das würde ich in jedem Fall einer Fachfrau oder einem Fachmann überlassen, zumindest nach einem längeren Wartungsintervall.

Auch Fachbetriebe scheinen den Oberbegriff "Regulierung" flexibel auszulegen, sodass es sich auf jeden Fall lohnt, konkret nachzufragen, welche Arbeitsschritte damit gemeint sind und ob auch schwierigere Reparaturen durchgeführt werden können.

Hoffe das hilft Dir weiter.

Gruß,
Ralf

[Der Juergen]

Dann hat die Harfe ja mittlerweile (eventuell) 28 Jahre »durchgehalten«
(siehe Datum des Threads)